曾经有人告诉我国外的出租车以奔驰居多的原因———出租车司机以开车为职业，特别强调安全、舒适的驾驶环境。在机场向排队的奔驰出租车里探头望望，才知道此言不虚。售价近200欧元的蓝牙耳机几乎成为出租车司机的标准配置。

　　机场提供30分种免费停车

　　巴黎的出租车都不似国内一般满街“扫活”，也很少在酒店门前“守株待兔”，而是需要电话预订，由出租车公司统一调度。可能是需求量小的缘故，即使是机场，也只有约二十几辆车在排队。

　　卢森堡机场的停车场为旅客提供三十分钟免费停车。无论是送行还是接机的客人都会把车开进停车场，直接避免了候机楼前的拥堵。在北京首都机场，很多司机为了免交停车费而将车停在机场高速路的收费处、高速路路肩甚至是机场停车场的入口前；候机楼前的行车道上，从早到晚挤满了等着接机的车；二号航站楼一楼门前，拎着行李等待接机的旅客站满了航站楼和停车场之间人行道……

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