“双桥子立交桥出现裂纹了！”近日不断有市民打进本报热线反映，对此，有关单位表示，去年该桥已进行了一次“大手术”，经专家鉴定合格，桥管所认为近期无须再进行修缮。
现场：光亮的油漆仍掩盖不住裂痕
12日下午，几名民工拿着油漆刷，在双桥子通式立交桥出口处忙乎着。靠近一看，原来民工正在往桥栏上一条条长长的裂纹上刷漆。
西起双桥子公交站、东连五桂桥的双桥子立交桥，经历数载风雨。“这桥不好，到处裂口和渗水！我们要从这一直补到五桂桥，忙得很！”当问起双桥子高架桥情况时，一位憨厚的民工答道：“这桥裂缝多，但我们只管底下的，不管上面的。”当问及是哪个部门叫他们刷漆时，同伴递了一个眼色，他立刻欲言又止，连说不晓得。
在双桥子互通式立交桥出口处，刚才还伤痕累累的桥栏已覆盖上了一层白色涂料，而民工们还在一路仔细粉刷。但上前仔细一看，光亮的油漆仍然掩盖不住一条条裂痕。
调查：沿漆一路看处处有裂缝
双桥子高架桥的许多桥墩、接口都有大大小小的裂缝，一些裂缝中长出了青苔，有的缝中则滴滴答答流着污水。桥的裂口多集中在桥面的接口处：互通式立交桥的G10-1号桥墩紧挨着一个接口，在接口旁，一条长约数米的裂缝正浸着大量污水；而靠近互通式立交桥出口的III-1到III-1-1号桥墩的接口几乎脱位，被一些填充物连接着。
沿着高架桥一直往东走，可以看见更多裂口，包括17-1号桥墩、19到20号桥墩的接口，26号桥墩等。尤其是36-1号桥墩旁有一条特别大的裂缝，呈Y形开口，横向把桥贯穿；裂口达两指宽，从裂缝的缺口中可以看到内部的钢筋。而靠近高架桥顶部的43-1号桥墩和49-2号跨河桥墩也有类似情况，43-1号桥墩是支撑高架桥的柱子，上面已拉出一条虽细却长的裂纹；后者则将双桥子高架桥于五桂桥连接起来，并肩负着帮助五桂桥原桥墩支撑桥体的使命。
记者还注意到，与双桥子立交桥相连的五桂桥，主桥桥墩上也出现了一条裂缝，桥面上坑坑洼洼的。一有车通过，就明显感觉桥身在晃悠。
相关部门：去年大修过 专家鉴定合格
成都市市政桥梁管理所一不愿透露姓名的负责人说，双桥子高架桥有13年历史，虽然出现了裂缝等问题，但未必会发生事故；“桥管所是否对桥梁进行维修完全根据专业人士对桥梁结构的评估。”据他透露，去年已对该桥进行了一次“大手术”，经专家鉴定合格，桥管所认为近期无须对该桥再进行修缮。
至于五桂桥发生震荡则纯属“物理现象”，并不存在问题。可当得知49-2号桥墩有裂痕后，该负责人又改口说五桂桥确实存在一些“小小的”遗留问题，但由于是交通要道，暂不维修。
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